檢修挖掘機(jī)因降速嚴(yán)重熄火故障，檢修卡特320D挖掘機(jī)。

挖掘機(jī)掉速嚴(yán)重熄火如何檢查維修？本文通過實(shí)例介紹了故障的原因及檢查和維修方法。

昆明一臺(tái)卡特320D挖掘機(jī)在施工現(xiàn)場(chǎng)空轉(zhuǎn)正常。但工作時(shí)嚴(yán)重熄火甚至關(guān)機(jī)，顯示器總是報(bào)警。

想想：

故障可能在挖掘機(jī)低壓油路、噴油泵燃油共軌系統(tǒng)、噴油器等。

檢修挖掘機(jī)因降速嚴(yán)重熄火故障，檢修卡特320D挖掘機(jī)。

卡特320D挖掘機(jī)大修工藝為：

1.初次更換噴油器后，故障依然存在，噴油器通過逐缸測(cè)試正常供油；檢查低壓油路是否正常；

2.拆下共軌油管末端的噴油泵，用手堵住油管出口，啟動(dòng)柴油機(jī)。手指可以明顯感覺到壓力。拔出SCV閥(點(diǎn)火正時(shí)調(diào)節(jié)閥)后，噴油高度約為6厘米，說(shuō)明噴油泵正常。柴油機(jī)高速怠速時(shí)，共軌壓力為71MPa。工作裝置工作時(shí)，轉(zhuǎn)速急劇下降，共軌壓力不上升，說(shuō)明限壓器有故障。

3.用我們自制的溢流空心螺栓對(duì)限壓器進(jìn)行檢查后，發(fā)現(xiàn)啟動(dòng)后限壓器有大量燃油向外泄漏，因此斷定部件已經(jīng)損壞。在柴油機(jī)高轉(zhuǎn)速、雙泵溢流的情況下，共軌壓力應(yīng)達(dá)到152MPa無(wú)燃油泄漏，現(xiàn)有故障限壓器高壓力僅為71MPa，燃油泄漏量較大。更換限壓器后，調(diào)試正常。

結(jié)論：限壓器故障導(dǎo)致卡特320D挖掘機(jī)嚴(yán)重失速甚至熄火。

延伸閱讀：卡特320D柴油機(jī)黑煙怎么修？

一臺(tái)卡特320D挖掘機(jī)連續(xù)工作3小時(shí)后，柴油機(jī)出現(xiàn)黑煙，三個(gè)電機(jī)因功率不足無(wú)法正常工作。如果只驅(qū)動(dòng)一個(gè)電機(jī)，柴油機(jī)和電機(jī)都可以正常工作。

這說(shuō)明問題出在動(dòng)力拖車的柴油機(jī)上，明顯動(dòng)力不足。分析認(rèn)為，這臺(tái)柴油機(jī)動(dòng)力不足的原因可能是渦輪增壓器損壞，噴油器或油路部分故障。因此，對(duì)增壓器進(jìn)行了檢查，其性能處于良好狀態(tài)。斷缸試驗(yàn)中發(fā)現(xiàn)H缸噴油嘴卡死，更換調(diào)整后故障依然存在。進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)，輸油泵濾網(wǎng)被污垢嚴(yán)重堵塞，但并未完全堵塞。濾網(wǎng)徹底清洗后，對(duì)機(jī)器進(jìn)行了測(cè)試，故障消失。

以上故障都是柴油不干凈造成的。柴油機(jī)在小負(fù)荷時(shí)，少量的柴油通過沒有完全堵塞的濾網(wǎng)，幾乎不能被柴油機(jī)使用。當(dāng)柴油機(jī)負(fù)荷增加時(shí)，完全堵塞，沒有油供應(yīng)，導(dǎo)致黑煙和整個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)故障。