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挖掘機(jī)液壓泵經(jīng)常磨損的原因。

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挖掘機(jī)液壓泵經(jīng)常磨損的原因。

發(fā)布日期:2022-03-31 18:01 來源:http://www.ehzzhkj.com 點(diǎn)擊:

挖掘機(jī)液壓泵經(jīng)常磨損的原因。

液壓泵經(jīng)常磨損故障:

檢查臂缸內(nèi)部泄漏情況。簡單的方法是抬起臂,看看它是否有明顯的自由下降。如果下降明顯,請(qǐng)拆卸氣缸并檢查。如果密封圈磨損,請(qǐng)更換。

檢查操作閥。首先清洗安全閥,檢查閥芯是否磨損,如磨損應(yīng)更換。

如安全閥安裝后仍無變化,檢查操作閥芯磨損情況,間隙使用限度一般為0.06mm,磨損嚴(yán)重時(shí)應(yīng)更換。

測量液壓泵的壓力。如果壓力較低,則進(jìn)行調(diào)整,加壓仍無法調(diào)整,說明液壓泵磨損嚴(yán)重。

一般來說,手臂負(fù)荷不能增加的主要原因是:a。液壓泵磨損嚴(yán)重。泵在低速運(yùn)行時(shí)泄漏嚴(yán)重,泵壓力略有增加,但由于泵磨損和泄漏,體積效率顯著降低,難以達(dá)到額定壓力。液壓泵長期工作加劇磨損,油溫升高,導(dǎo)致液壓元件磨損、密封老化、損壞、密封能力喪失、液壓油變質(zhì),Z最終導(dǎo)致故障。

液壓元件的選擇是不合理的。密封件也是非標(biāo)準(zhǔn)部件,制造成本高,更換密封件不方便。臂缸直徑小,不可避免地會(huì)使系統(tǒng)調(diào)節(jié)壓力高。液壓系統(tǒng)的設(shè)計(jì)是不合理的。從圖1可以看出,操作閥與全液壓轉(zhuǎn)向器串聯(lián),液壓泵經(jīng)常在滿負(fù)荷或長期超負(fù)荷(高壓)下工作,系統(tǒng)有液壓沖擊,長期不換油,液壓油污染,加劇液壓泵磨損,導(dǎo)致液壓泵殼破裂。

經(jīng)過多次論證,Z最終采用了先進(jìn)的優(yōu)先閥和負(fù)載傳感器全液壓轉(zhuǎn)向器的形式。新系統(tǒng)可根據(jù)轉(zhuǎn)向要求優(yōu)先分配流量。無論負(fù)載大小,方向盤速度都能保證充足的供油。其余部分可提供工作裝置電路,消除轉(zhuǎn)向電路供油過多造成的功率損失,提高系統(tǒng)效率,降低液壓泵的工作壓力。

優(yōu)化臂式缸和液壓泵的設(shè)計(jì),降低系統(tǒng)的工作壓力。通過優(yōu)化計(jì)算,滿足臂式缸的提升力和速度要求。在使用過程中,還應(yīng)注意裝載機(jī)的正確使用和維護(hù),定期添加或更換液壓油,保持液壓油的清潔,加強(qiáng)日常檢查和維護(hù)。


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