挖掘機(jī)維修須知基礎(chǔ)知識(shí)？

　　1、旋轉(zhuǎn)支撐和中央旋轉(zhuǎn)接頭是一回事嗎？旋轉(zhuǎn)電機(jī)是如何在車(chē)身旋轉(zhuǎn)下保持車(chē)身不動(dòng)的？

　　旋轉(zhuǎn)支撐只是機(jī)械連接上下車(chē)身的東西。中央旋轉(zhuǎn)接頭是連接上下車(chē)身液壓油路的一個(gè)部件。你想想，汽車(chē)可以360度旋轉(zhuǎn)，不可能用油管連接上下油路，所以使用中央旋轉(zhuǎn)接頭。事實(shí)上，你可以想象旋轉(zhuǎn)電機(jī)的螺旋槳和機(jī)身之間的關(guān)系。由于與地面的摩擦，下車(chē)身當(dāng)然不能旋轉(zhuǎn)。如果你把機(jī)器吊起來(lái)，它會(huì)旋轉(zhuǎn)。

　　2、這本書(shū)里有一個(gè)名詞叫做“法蘭組件”。這是什么？

　　法蘭是將管道與管道連接起來(lái)的部件，與管端連接起來(lái)。法蘭上有孔，螺栓使兩個(gè)法蘭緊密連接。

　　3、分配閥和多路閥是一回事嗎？控制閥是干什么用的？保持閥門(mén)是干什么用的？

　　控制閥應(yīng)稱為主控制閥，其主要功能是控制液壓油玩的閥門(mén)，由駕駛室內(nèi)的操作桿和踏板控制。保持閥應(yīng)稱為防漂閥，作用是防止機(jī)器大小臂在熄火或不下降時(shí)掉落的閥門(mén)。

　　4、電磁式比例閥在哪一部分，似乎與先導(dǎo)管道有關(guān)，工作原理是什么？

　　電磁比例閥控制先導(dǎo)油路油門(mén)的開(kāi)合大小，直接由操縱桿實(shí)現(xiàn)，控制操縱桿位移的電流大小，從而命令電磁開(kāi)關(guān)控制先導(dǎo)油門(mén)的大小。

　　5、蓄能原理？

　　蓄能器很簡(jiǎn)單。功能是讓操作者在發(fā)動(dòng)機(jī)停止后的短時(shí)間內(nèi)，仍然可以將機(jī)器放置在一個(gè)安全的姿勢(shì)。例如，發(fā)動(dòng)機(jī)在工作狀態(tài)下沒(méi)有關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，無(wú)法啟動(dòng)。這個(gè)時(shí)候，如果大臂還懸在空中，就會(huì)有隱患。此時(shí)，蓄能器儲(chǔ)存的壓力可以在操作人員的操作下打開(kāi)大臂的油路，使大臂緩慢下降到安全的狀態(tài)。

　　6、P1-P2-泵-液壓泵和先導(dǎo)泵的原理？

　　發(fā)動(dòng)機(jī)為液壓泵提供動(dòng)力。P1P2是液壓泵的左右泵。左泵為某些動(dòng)作提供液壓動(dòng)力，右泵為其他動(dòng)作提供動(dòng)力。有時(shí)兩個(gè)泵一起為一個(gè)需要大動(dòng)力的動(dòng)作提供動(dòng)力。先導(dǎo)泵是為駕駛室操作桿和踏板提供動(dòng)力的東西。比如遙控器，人們會(huì)按它，但它需要先安裝電池。先導(dǎo)泵就是電池。