挖掘機(jī)常見(jiàn)故障的原因及處理方法

　　引擎在使用過(guò)程中會(huì)產(chǎn)生積碳，那么這些積碳的產(chǎn)生和危害有哪些呢？

　　產(chǎn)生積碳，燃料不純凈。

　　實(shí)際上做到純凈是不可能的，濾清器也會(huì)有過(guò)濾限度，因此燃料中的一些細(xì)小雜質(zhì)在燃燒后會(huì)碳化沉積在氣缸中。

　　進(jìn)氣不純凈

　　兩個(gè)過(guò)濾器(粗過(guò)濾器、細(xì)過(guò)濾器)不能保證空氣中的渣滓被過(guò)濾掉。這些微小的灰塵隨著氣體進(jìn)入燃燒室，燃燒碳化后沉積在氣缸中。

　　運(yùn)動(dòng)件磨損

　　在高速運(yùn)動(dòng)過(guò)程中，氣缸內(nèi)的運(yùn)動(dòng)部件、氣缸套、氣門(mén)、活塞、活塞環(huán)等都會(huì)產(chǎn)生磨損的碎屑，經(jīng)過(guò)燒融后會(huì)沉積在氣缸內(nèi)。

　　積碳的危害

　　說(shuō)到積碳的危害，首先要知道積碳的沉積。經(jīng)過(guò)爆炸沖擊，燃燒后的積碳會(huì)沉積到活塞環(huán)槽、噴油器噴油口和閥門(mén)。

　　活塞環(huán)槽沉積

　　燃燒碳化的沉積物堆積在活塞環(huán)槽中，會(huì)越積越多，粘在活塞環(huán)上，使活塞環(huán)變形突出，劃傷缸套，導(dǎo)致拉缸和咬缸。導(dǎo)致缸套活塞環(huán)全部報(bào)廢。

　　在噴油器噴油口沉積

　　結(jié)果就是堵塞噴油口，而目前的技術(shù)基本上不能修理電噴車(chē)噴油口，只能更換噴油器。

　　在閥門(mén)處沉積

　　堆積過(guò)多會(huì)導(dǎo)致氣門(mén)受力不均，氣門(mén)桿斷裂，氣門(mén)底盤(pán)斷裂。因此，氣門(mén)、鎖片、座圈、活塞都會(huì)損壞。