一、日立Ex200-1 各個(gè)動(dòng)作“憋車(chē)”。

　　原因?yàn)楸玫奈展β蚀蟠蟾哂诎l(fā)動(dòng)機(jī)的功率。在兩泵的變量機(jī)構(gòu)上將泵的恒功率曲線重新標(biāo)定后機(jī)器正常。

　　二、日立EX200-1 回轉(zhuǎn)無(wú)力，右行走無(wú)力，動(dòng)臂支車(chē)無(wú)力。

　　但同時(shí)操縱回轉(zhuǎn)，斗桿或左行走時(shí)動(dòng)臂支車(chē)有力。初步判斷 1 號(hào)單向閥故障。拆檢后證實(shí)。

　　三、日立EX200-1 突然左行走回轉(zhuǎn)斗桿動(dòng)臂速度慢。

　　經(jīng)測(cè)試后泵壓力 30MPa ，基本正常。對(duì)于如此突發(fā)性的故障考慮為后泵變量機(jī)構(gòu)的可能性較大。如果是泵本身故障泵出油管應(yīng)有異常。分解后泵變量機(jī)構(gòu)：發(fā)現(xiàn)恒功率限制的階梯形調(diào)節(jié)活塞被卡在壓力最大位置，導(dǎo)致后泵排量最小。

　　清除異物后裝機(jī)試驗(yàn)，故障消失。

　　清洗銹死的活塞和閥體，活動(dòng)自如后將閥向大流量調(diào)節(jié)。糾偏成功。

　　四、日立EX200-1 故障：最早突然無(wú)回轉(zhuǎn)，但同時(shí)動(dòng)動(dòng)臂或斗桿后鏟斗時(shí)有回轉(zhuǎn);后來(lái)只有動(dòng)行走時(shí)才有回轉(zhuǎn)。

　　經(jīng)檢汽該機(jī)至少使用 18000 小時(shí)以上。

　　由故障現(xiàn)象可看出，上泵，控制閥和回轉(zhuǎn)馬達(dá)無(wú)問(wèn)題.測(cè)試打開(kāi)回轉(zhuǎn)制動(dòng)器的壓力為4.2MPa ，屬正常。測(cè)試打開(kāi)回轉(zhuǎn)制動(dòng)閥的壓力為1.2MPa ，太低。

　　由于該機(jī)使用多年，各部件的泄漏嚴(yán)重，無(wú)法提高該壓力。敵現(xiàn)場(chǎng)只能采取降低制動(dòng)閥回位彈簧力的方法。經(jīng)上述措施處理后回轉(zhuǎn)作業(yè)正常。