重慶現(xiàn)松工程機(jī)械設(shè)備有限公司
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發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)熄火故障原因可能有以下幾點(diǎn)造成:。
1挖機(jī)油門(mén)調(diào)速電機(jī)出現(xiàn)故障。
2泵故障,校泵。
3可能缺缸。
4噴油嘴故障,修理噴油嘴。
挖掘機(jī)動(dòng)作時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)要熄火什么原因。
挖掘機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)要熄火,說(shuō)明發(fā)動(dòng)機(jī)功率與其主要驅(qū)動(dòng)的液壓系統(tǒng)功率不匹配,也就是說(shuō),液壓系統(tǒng)功率高于發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率。
對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)而言,要保證:。
1,進(jìn)氣通暢(空濾清潔,挖掘機(jī)維修渦輪增壓器工作正常等)。
2,柴油機(jī)供給系供油正常(柴油清潔,柴濾未堵塞,高壓泵供給壓力正常等)。
對(duì)于液壓系統(tǒng)而言,要保證:。
1,主溢流閥設(shè)定壓力不超過(guò)廠家設(shè)定值(小挖26MPa左右,中挖一級(jí)33MPa左右,二級(jí)35MPa左右)。
2,主泵調(diào)節(jié)器正常(功率控制彈簧調(diào)整量合適,泵比例電磁閥輸入輸出量正常等)。
如果是某個(gè)動(dòng)作的瞬間動(dòng)作憋車(chē),則需要考慮該動(dòng)作液壓油路挖掘機(jī)修理上的過(guò)載補(bǔ)油閥(也稱(chēng)安全吸油閥,端口溢流閥等)故障,調(diào)壓過(guò)高引起的。
挖掘機(jī)動(dòng)作慢故障原因:。
1.整機(jī)動(dòng)作慢:閥控制器()中控制No.2泵位移的三極管被擊穿,或是電磁閥的被卡住,都會(huì)造成速度緩慢,當(dāng)控制No.2泵電磁閥的三極管被擊穿后,該電磁閥就不受電腦的控制,致使液壓泵斜盤(pán)處于小角度的位置,造成動(dòng)作速度慢,另外,No.2泵電磁閥的閥芯被污物卡在極限位置時(shí)挖掘機(jī)修理廠,與三極管被擊穿時(shí)的結(jié)果相似,使伺服活塞處于小端位置,造成動(dòng)作慢。
2.單項(xiàng)動(dòng)作慢:控制某一單項(xiàng)動(dòng)作的壓力故障,此故障使操縱信號(hào)不能送到EC,也就不能使馬達(dá)提速,同時(shí),EC也不可能將信號(hào)傳給PVC,泵位移電磁閥(PDSV)就不能增加排量,造成單頂動(dòng)作緩慢。
3.復(fù)合動(dòng)作慢:壓力傳感器故障,電磁閥組中的比例電磁閥故障,角度傳感器(A)故障都有可能導(dǎo)致挖掘機(jī)動(dòng)作慢。
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