五招解決挖掘機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)熄火和功率不足的問(wèn)題

　　排氣管

　　通常情況下,排氣管阻塞是造成燃油效率下降的主要原因之一.當(dāng)排氣管出現(xiàn)堵塞會(huì)直接導(dǎo)致其動(dòng)力下滑,因此在日常作業(yè)中應(yīng)當(dāng)定時(shí)檢查排氣管內(nèi)積炭情況,當(dāng)排氣背壓超過(guò)3.3Kpa時(shí),則應(yīng)當(dāng)對(duì)其進(jìn)行清排工作.

　　空氣濾清器

　　當(dāng)空氣濾清器出現(xiàn)大量灰塵污垢時(shí),則會(huì)致使濾清器使用功效直線下滑,造成空氣流通受阻,使其發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力受到影響.因此,應(yīng)當(dāng)及時(shí)對(duì)空氣濾芯或?yàn)V紙進(jìn)行清洗,嚴(yán)重時(shí)可直接更換新的濾芯.

　　活塞與缸套

　　由于機(jī)械使用時(shí)間的增長(zhǎng),其活塞與缸套間的拉傷損耗逐漸嚴(yán)重.當(dāng)活塞環(huán)結(jié)膠磨損嚴(yán)重時(shí)會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)嚴(yán)重的不良作業(yè)效果,出現(xiàn)點(diǎn)火困難或燃燒不完全等不良反應(yīng).因此,應(yīng)當(dāng)定期檢查更換缸套及活塞環(huán).

　　燃油濾清器

　　當(dāng)空氣進(jìn)入燃油濾清器后會(huì)直接造成管道堵塞,造成油路無(wú)法順利到達(dá)指定位置,這樣便會(huì)直接造成其動(dòng)力不足,嚴(yán)重時(shí)會(huì)影響點(diǎn)火情況.因此,應(yīng)當(dāng)及時(shí)對(duì)燃油系統(tǒng)濾清器進(jìn)行檢查,排查空氣是否存在空氣進(jìn)入,必要時(shí)可選擇更換新的柴油濾芯.

　　冷卻和潤(rùn)滑系統(tǒng)

　　油液過(guò)熱的主要原因是由于機(jī)器冷卻系統(tǒng)或潤(rùn)滑系統(tǒng)出現(xiàn)故障問(wèn)題.因此,發(fā)現(xiàn)柴油機(jī)排氣溫度上升時(shí),可對(duì)其冷卻器及散熱器進(jìn)行檢查,清理污垢.

預(yù)防挖掘機(jī)鏟斗動(dòng)作逐漸緩慢現(xiàn)象發(fā)生的有效辦法　　

　　當(dāng)挖掘機(jī)在進(jìn)行開溝作業(yè)時(shí),若出現(xiàn)鏟斗動(dòng)作逐漸緩慢,甚至于嚴(yán)重影響正常作業(yè)時(shí),我們則大致判定為鏟斗缸的故障問(wèn)題.

　　那么,我們就來(lái)看看該如何預(yù)防挖掘機(jī)鏟斗動(dòng)作逐漸緩慢這一故障問(wèn)題.

　　挖掘機(jī)鏟斗動(dòng)作逐漸緩慢故障分析

　　首先,我們應(yīng)當(dāng)養(yǎng)成仔細(xì)觀察的習(xí)慣,當(dāng)鏟斗缸作業(yè)出現(xiàn)遲緩時(shí),可先對(duì)其進(jìn)行查看,排除表面異常后可對(duì)油濾芯進(jìn)行系統(tǒng)檢查.

　　由于隨著作業(yè)時(shí)增加,其鏟斗缸活塞的磨損程度也會(huì)隨之加劇.當(dāng)磨損中所產(chǎn)生的雜質(zhì)將隨著介質(zhì)流動(dòng)而逐漸帶入油管并被油濾芯攔截.久而久之,在油濾芯中會(huì)沉積成為黑色的橡膠黑塊.

　　當(dāng)機(jī)械使用時(shí)間的增加,鏟斗缸活塞的鋼質(zhì)環(huán)逐漸出現(xiàn)斷裂跡象,這種情況將直接導(dǎo)致活塞與缸筒的零距離接觸.當(dāng)作業(yè)時(shí),在活塞桿的頻繁伸縮將對(duì)磨鏟斗缸內(nèi)壁產(chǎn)生刮磨損傷,使鏟斗缸壁造成拉傷現(xiàn)象,并產(chǎn)生內(nèi)泄引起鏟斗缸運(yùn)動(dòng)速度下降.最終導(dǎo)致鏟斗缸無(wú)法正常作業(yè).

　　挖掘機(jī)鏟斗動(dòng)作逐漸緩慢故障解決

　　在作業(yè)中應(yīng)提升規(guī)范操作意識(shí),提升操作人員的專業(yè)素養(yǎng).在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中保證10～20 cm的鏟斗缸伸縮余量.這樣可以在極大程度上防止鏟斗缸因長(zhǎng)時(shí)間超載運(yùn)作造成的強(qiáng)大沖擊磨損.