挖掘機(jī)回轉(zhuǎn)制動(dòng)功能失靈主要由這些原因?qū)е?/h1>

發(fā)布日期：2018-11-22 11:25 來源：http://www.ehzzhkj.com 點(diǎn)擊：

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實(shí)例一、PC710－5挖掘機(jī)是小松制作所PC650－5型的改進(jìn)機(jī)型，出現(xiàn)了回轉(zhuǎn)制動(dòng)失靈的故障。挖掘機(jī)的回轉(zhuǎn)控制液壓系統(tǒng)。在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)下，當(dāng)回轉(zhuǎn)鎖緊開關(guān)置于ON位時(shí)，操作回轉(zhuǎn)控制桿，上部機(jī)構(gòu)依然回轉(zhuǎn)。

回轉(zhuǎn)制動(dòng)功能失靈的原因：

一是電路系統(tǒng)故障，主要是線路混接（俗稱“線路打架”）導(dǎo)致不該有電的時(shí)候也通電；

二是液壓系統(tǒng)故障，主要有電磁閥泄漏或閥芯卡死不能回位，導(dǎo)致控制油路常通；回轉(zhuǎn)馬達(dá)內(nèi)部制動(dòng)元件出現(xiàn)故障，如制動(dòng)活塞卡住不能復(fù)位，使摩擦片和鋼片常分離，或者摩擦片和鋼片嚴(yán)重磨損，造成間隙過大，無法起制動(dòng)作用。

挖掘機(jī)維修師傅原因測(cè)試：

模式一：任一工作裝置（動(dòng)臂、斗桿、鏟斗）操作在前，回轉(zhuǎn)操作在后的復(fù)合動(dòng)作，測(cè)壓表頭顯示：油壓已達(dá)到1．6MPa時(shí)，而此刻油壓遠(yuǎn)低于14MPa（開始回轉(zhuǎn)所需的壓力），說明回轉(zhuǎn)開始時(shí)，回轉(zhuǎn)制動(dòng)器已處于釋放狀態(tài)，即這種操作不會(huì)對(duì)回轉(zhuǎn)制動(dòng)器造成損壞。

模式二：?jiǎn)为?dú)操作回轉(zhuǎn)動(dòng)作（包括初始復(fù)合動(dòng)作時(shí)，回轉(zhuǎn)操作在前，任一工作裝置操作在后的情況）。該操作在日常工作中比較常見，如司機(jī)將鏟斗停在半空等待裝車，裝車時(shí)有可能會(huì)直接操作回轉(zhuǎn)。慢操作用3s的時(shí)間使回轉(zhuǎn)操縱桿從中立位移至較大行程處。當(dāng)壓力顯示達(dá)1．6MPa時(shí)，油壓只有9MPa左右，遠(yuǎn)低于回轉(zhuǎn)開始?jí)毫?4MPa，即回轉(zhuǎn)開始時(shí)，回轉(zhuǎn)制動(dòng)器已經(jīng)釋放，無磨損產(chǎn)生。

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